2018年3月29日下午,作为第八届中国汽车技术展的分论坛活动之一, 由重庆车辆检测研究院有限公司主办的“汽车新能源及智能化技术发展论坛”在重庆国际博览中心M103会议室举行。200多位来自科研院所、高校的专家学者以及汽车整车厂及零部件企业的技术研发人员相聚一堂,共话汽车新能源及智能化技术发展。
新能源汽车和智能网联汽车是当今中国汽车产业转型升级的突破口,是中国汽车工业占领行业制高点的重要契机。论坛上,来自重庆车辆检测研究院有限公司(国家客车质量监督检验中心)、清华大学、华为技术有限公司、长安汽车新能源动力研究院、重庆交通大学等单位的专家,针对智能网联与自动驾驶、智能汽车测试、智能新能源客车、汽车行业数字化、新能源汽车技术、电动巴士等热点问题发表了主题演讲。
论坛现场
重庆车辆检测研究院有限公司智能汽车中心祖晖博士就智能网联与自动驾驶测试应用技术研究进行了展望。“当前,自动驾驶与智能网联汽车虽然话题度很高,但实质性推进缓慢。” 祖晖建议,智能网联与自动驾驶测试应以环仿真测试和封闭测试场测试为主,以L1、L2以及L3逐级的功能和性能测试为主,以特定场景特定功能为研发和测试重点,成熟一项市场化一项,而不是以大而全、跨级跳跃、大规模大范围路测的方式实现智能网联和自动驾驶。
祖晖博士演讲
国家客车质量监督检验中心主动安全专业副总工程师游国平就《商用车高级驾驶辅助系统测试与评价技术》进行了分享。他表示,先进的汽车主动安全技术是提升汽车行驶安全性最有效和最可行的技术路线。国内外已有部分标准或法规对基本性能和测试方法进行了要求和描述,但在实际检测过程中不同法规认证检测中的测试及评价方法的均有一定的差异。
游国平副总工程师演讲
清华大学副教授罗禹贡博士、华为技术有限公司华为云中国区行业总监李彬彬、长安汽车新能源动力研究院副总工程师李宗华、重庆交通大学公共交通学者王健分别发表了题为《智能新能源客车的安全节能技术》、《华为云,使能汽车行业数字化转型》、《新能源汽车的发展趋势和挑战》、《电动巴士的运营评估》的主题演讲。
论坛现场
第八届中国汽车技术展由中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会共同主办,于3月28日拉开帷幕,历时3天。展会以“技术创新引领产业变革”为主题,覆盖汽车前装制造全产业链,包含材料、装备、零部件、新能源、智能网联五大板块。展会同期举办10余场高水平的会议论坛。
展会现场